YK43F气体减压阀

减压阀(reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。本类阀门在管道中一般应当水平安装。

气体减压阀执行标准，按JB/T2205－2000《减压阀结构长度》 [1]  为主的通用类。目前国内大多数减压阀生产厂家均按本标准设计生产，但本标准也不尽完美，规格不全。根据厂家所生产的减压阀规格及掌握的资料来看，各厂家连接尺寸也不尽统一，建议通用机械研究所对JB/T2205－2000《减压阀结构长度》进行修订。建议设计院及用户按标准选用，减压阀生产厂家按标准设计制造。

一、YK43F气体减压阀产品概述

YK43F气体减压阀是一种适用于工作介质为空气、氮气、氧气、氢气、煤气、液化气或天然气等的气体管路，由主阀和导阀组成，通过阀瓣的节流，将进口压力降至某一个需要的出口压力，并借助介质本身的能量保持阀后压力基本不变的先导活塞式气体减压阀。其主阀体下部有下阀盖、主阀弹簧、主阀瓣，主阀瓣由主阀弹簧支撑，使主阀处于密封状态，主阀体上部有活塞﹑缸套等，当活塞受介质压力后，靠缸套导向推动主阀瓣，使阀门开启。该主阀体上分别设置有与介质进出口相通的左右流道，并通过气管与采用中接头固定连接于阀盖上部的导阀连通，导阀体内有导阀弹簧﹑导阀瓣﹑膜片等，导阀弹簧支承导阀瓣，使导阀处于密封状态，导阀上盖内有调节弹簧﹑调节螺栓，便于调节所需的工作压力。

YK43F气体减压阀出厂时，主阀与导阀是关闭的。使用时，顺时针方向旋转调节螺栓，顶开导阀瓣，介质由“a”道通入导阀腔进入“S”道，靠介质压力推动活塞，使主阀瓣开启，介质流向阀后，同时由“B”道进入膜片下腔。当阀后压力超过调定压力时，推动膜片压缩调节弹簧，导阀渐渐关闭，流入活塞上部介质减少，活塞上升使主阀瓣在主阀弹簧的作用下也渐渐关闭，A腔流向B腔介质较少，阀后压力下降,阀后压力的微小变化，影响膜片和调节弹簧的平衡使膜片上下移动，推动导阀和活塞工作，使主阀上下移动控制介质流量，所以阀后压力保持稳定。

二、YK43F气体减压阀零件材料表

三、YK43F气体减压阀性能规范表

四、YK43F气体减压阀外形尺寸表